Name: Замазка для восстановления посадочных мест под подшипник в двигателе мотоцикла. Имя ей МЕДНАЯ ПАСТА Т-2000
Item: Замазка для восстановления посадочных мест под подшипник в двигателе мотоцикла. Имя ей МЕДНАЯ ПАСТА Т-2000
Author: Stas

3 Stas (05.02.2018 23:05)

0

2 SatanA (17.11.2015 17:13)

2

Эта жидкометаллическая МЕДНАЯ ПАСТА как терминатор Т- 2000 большой прорыв в металлохирургии.
Обрабатывать только надо как сам подшипник так и посадочное место чтобы не было пустот и пузырьков.
Не боится замазка ни воды,не масла,не бензина, а тем более температуры. Сажал на Медную пасту эльборовский резец к державке в отверстие
так сидит очень прочно как литой. Молоток заливал чтобы ручка не соскакивала, тоже получилось на диво крепко и мощьно. Грел замазку пистолетом горячего воздуха FERM 2000
650 градусов по Цельсию и проверял на рассеивание тепла тоже GOOD biggrin

https://www.youtube.com/watch?v=xYdMTMjxx88

1 PuPo (17.11.2015 08:47)

2

Я дал название этому способу МЕДНАЯ ПАСТА.
Замешивается смесь медной пудры и эпоксидной смолы 1:2
Преимущества МЕДНОЙ ПАСТЫ.
1.Застывает медленно. Есть время на корректировку и правку во время установки 6 часов.
2.Замазка отводит и рассеивает тепло от двигателя. Проявляет красностойкость.
3.Применён метод связки металла в смеси полимерами и напоминает порошковую металлургию но без термо обработки
4.Заполняет и равномерно распределяется по периметру и уровню детали