Свобода и смерть

Восстановление резины минеральным маслом от оксидного слоя на её поверхности в виде твёрдого слоя. Как и кожу топлёным жиром из сала.

Stas — Sun, 17 Feb 2019 04:25:16 GMT

Рис. 10.4. Схема установки утилизации автопокрышек методом пиролиза:

1 — автопокрышка; 2 — гильотина; 3 — загрузочное устройство; 4 ^— реактор; 5 — топка; 6 — циклон; 7 — холодильник; 8 — дистилляци-онная колонна; 9 — конденсатосборник; 10 — теплообменник; 11 — компрессор; 12 — дробилка кокса; 13 — магнитный сепаратор газа. Внизу реактор имеет устройство для выгрузки металл корда и образующегося кокса.

Количество веществ, производимое установкой из 1 тонны резины как сырья:

1) Пиролизный газ – около 200 кг (160м3).

2) Жидкая фракция (пиролизная жидкость) – около 300 кг, аналогичная по параметрам котельному (печному) топливу.

3) Углеродистый остаток (технический углерод) – около 450 кг, может использоваться как твердое топливо.

4) Металлолом (кордная проволока) – до 50кг.

Алюминий лом расходный материал для получения водорода в щелочной воде и ускорение реакции методом электролиза.

Stas — Thu, 03 Jan 2019 02:23:33 GMT

Получение водорода из алюминия щёлочи и воды плюс ускорение реакции методом электролиза.

Stas — Thu, 27 Dec 2018 02:01:00 GMT

Взаимодействие с водой. Алюминий устойчив к воздействию воды, даже кипящей, благодаря оксидной пленке на его поверхности. Если эту пленку разрушить (потереть поверхность алюминия наждачной бумагой или погрузить ненадолго в горячий раствор щелочи), то алюминий активно взаимодействует с водой с выделением водорода. Взаимодействие с щелочами. Алюминий легко растворяется в водных растворах щелочей, выделяя водород в зависимости от молярного соотношения веществ: Эта реакция применяется для получения в лаборатории водорода и предостерегает не хранить щелочи в алюминиевой посуде.

Для получения водорода из алюминия можно использовать свойство алюминия взаимодействовать с неконцентрированными кислотами:

соляной - 2А1 + 6НС1 = 2АlСl₃ + ЗН₂
серной - 2А1 + ЗН₂SО₄ = Аl₂(S0₄)₃ + 3Н₂

щелочами:

2Аl + 2NаОН + 2Н₂О = 2NаАlО₂ + 3Н₂

а при определённых условиях и с водой методом электролиза и пропускания тока.

2Аl + 6Н₂О = 2Аl(ОН)₃ + ЗН₂

или 2AI + ЗН₂О = Al₂O₃ + 3H₂,

Молярная масса алюминия M=27 г/моль, что равно 0,027 кг/моль.

Молярная масса водорода, состоящего из двух атомов составляет 2г/моль, что равно 0,002 кг/моль.

Молярная масса воды равна 18 г/моль.

Во всех этих реакциях из двух молекул алюминия получается три молекулы водорода.

Значит, в реакции из каждых 0,054 кг алюминия получается 0,006 кг водорода. Во второй реакции алюминия с водой для получения Al₂O₃также участвует 0,054 кг воды. В первой реакции количество воды для получения 2Аl(ОН)₃ будет участвовать в два раза больше. Несложными вычислениями получаем, что при химических реакциях с участием 1 кг алюминия и как минимум 1 кг воды получаем 0,111 кг водорода, объём которого при нормальных условиях составит 1,24 м³.

Теперь посчитаем энергетическую ценность полученного водорода.

Теплота сгорания водорода составляет 120 МДж/кг. Для полученного количества водорода количество энергии при его сгорании составит 13,32 МДж, что после перевода в более наглядные единицы измерения составит 3,7 кВт.ч. энергии.

Если теплота сгорания бензина в среднем составляет 46 МДж/кг, то для замены энергии водорода, полученной из 1 кг алюминия понадобится 0,296 кг бензина, или примерно треть литра.

Японская компания Genepax представила в Осаке (Osaka, Япония) автомобиль на воде, точнее, электромобиль c H2O в качестве топлива. Одного литра абсолютно любой воды (дождевой, речной, морской) достаточно, чтобы ехать на нем в течение часа со скоростью 80 километров в час.

Силовая установка на топливных ячейках под названием Water Energy System (WES) расщепляет воду на водород и кислород, но вместо того, чтобы сжигать полученный водород его заново соединяют с кислородом в электрохимическом генераторе. Полученное электричество питает электромотор, а на выходе образуется пар — то есть та же вода.

Как должен выглядеть надёжный электрод свечи зажигания ? Форма электрода и явление поверхностного скин эффекта о котором мало кто знает.

Stas — Tue, 27 Nov 2018 15:45:11 GMT

http://svobodead.ucoz.ru/publ/sistema_nadjozhnogo_zazhiganija_i_vybor_svechej_kak_istochnik_dugi/1-1-0-58

Как из спортивного зажигания motoplat сделать генератор на зарядку аккумулятора кроссового мотоцикла иж планета спорт 350

Stas — Tue, 16 Jan 2018 13:42:36 GMT

Катушки L1 и L21 являются источниками ЭДС отрицательной волны полупериода, относительно корпуса, для зарядки конденсатора С через диод Д2.

Катушка L22 и резистор сопротивлением R1=8.2кОм стабилизируют амплитуду ЭДС отрицательной волны полупериода на больших оборотах двигателя.

Диод Д1 через катушку L22 закорачивает положительную полуволну амплитуды ЭДС катушек L1 и L21 на корпус, при этом размагничивает магнитопровод сердечника.

Получается можно использовать ток размагничивания кольцевого сердечника для зарядки аккумулятора. Надо на торце катушки разрушив компаунд отпаять от корпуса диод Д1.

Найти клему корпуса легко, по сопротивлению R1 8.2 кОм мощностью 2Вт, туда же припаян и диод Д1.

Присоединить катод диода Д1 к положительной клемме аккумулятора, а отрицательную на корпус, и заряжать с пользой, а не в холостую как задумано испанцами.

Катушка L22 создаёт встречный магнитный поток и является нагрузкой стабилизирующей напряжение на катушке зажигания при высоких оборотах двигателя.

MOTOPLAT генератор переменного тока с выпрямительными диодами Д1 Д2 и электро магнитным стабилизатором L22 R1.

Триггерная обмотка L32 R2 имеет короткозамкнутый контур L31 и не пропускает магнитный поток от катушек L1 L21 до прихода магнита ротора, который даёт импульс ЭДС на тиристор Т.

Импульс электро магнитного триггера стабилизируется сопротивлением R3, так как прямо прапорциональный оборотам двигателя и имеет П образную амплитуду.

Третий выход Anode от блока катушки зажигания служил для подключения тахометра и настройки карбюратора двигателя.

Если напряжение не стабильно, то пробьётся конденсатор С! 2 mkF 250V. Но если ротор магнит старый и слабо магнитит, надо увеличить R1 от 10кОм до 15кОм.

Вместо сопротивления R1 можно использовать конденсатор 0.5 mkF 250V параллельно диоду Д1 и ассиметричным переменным током заряжать, десульфатировать аккумулятор.

http://svobodead.ucoz.ru/news/zarjadka_akkumuljatorov_assimetrichnym_desulfatirujushhim_peremennym_pulsirujushhim_tokom_regeneracija_i_vosstanovlenie_jomkosti_akkumuljatorov/2017-11-13-100

http://svobodead.ucoz.ru/news/zazhiganie_motoplat_s_tiristornym_upravleniem_legendarnoe_i_aktualnoe_do_sikh_por/2017-06-08-91

Использование мультиметра M890G в качестве тахометра для настройки двигателя и карбюратора мотоцикла.

Stas — Wed, 10 Jan 2018 02:43:01 GMT

Стандартный тахометр подключается к прерывателю катушки зажигания.

https://www.drive2.ru/l/1910379 Без контактная система зажигания внесла свои коррективы.

Для двухтактных двигателей с двумя цилиндрами гимор с подключением

В современных тахометрах импульсы зажигания берут с высоковольтного провода идущего на свечу головки цилиндра, через ёмкость в виде 5-7 витков провода вокруг изоляции.

Мультиметр M890G имеет частотометр от 10Гц до 20кГц. Частоту в колебаниях в секунду умножаем на 60 и получаем обороты в минуту.

http://dayzo.ucoz.ru/publ/opisanie_i_principialnaja_skhema_multimetra_m890g/1-1-0-2

Подключается мультиметр через потенциометр 5-10кОм делящим напряжение импульса, через диод отсекающего переменную составляющую, на конденсатор выравнивающего амплитуду импульса.

Или через RC фильтр с стабилитроном для стабильной амплитуды сигнала бронепровода зажигания. Дело вкуса и возможностей наличия деталей.

В бортовом мото компьютере VAPOR https://www.motodelo.com/мотокомпьютер-trail-tech-vapor тоже не так всё гладко.

Тахометр компьютера воспринимает наводки магнитного поля звукового сигнала. Надо спаять схему перед входом в гнездо тахометра для согласования сопротивлений нагрузки.

Вход датчика тахометра в компьютере VAPOR высокого сопротивления, и сам датчик 5 витков проволоки на высоковольтном проводе зажигания, по сути ёмкость и для постоянного тока не преодолима.

Жгуты с силовым проводом на сигнал и проводом на вход таходатчика идут рядом, и переменный ток сигнала (тахометр намерил около 11000) наводится на провод тахометра.

Создав нагрузку на входе VAPOR мы согласовали сопротивления и снизили чувствительность прибора по импульсному току.

Разбираем прибор, выкрутив все саморезы под крест с задней стенки. Аккуратно отсоединяем цветной шлейф датчиков от платы, при этом аккуратно не переворачиваем, иначе все потроха выпадут и есть шанс разбить дисплей.
Дальше в пластиковом коробе лежит плата, на плате припаян модуль подсветки с рассеивателем. Сам дисплей лежит в прозрачном корыте отдельно снизу и ничем не закреплен, соединяется с платой токопроводящей резинкойрезинкой, которая вставлена в пластиковую рамку рассеивателя.
Выпаиваем рассеиватель целиком, он как раз запаян за контакты линейки светодиодов, установленной в торце рассеивателя.

И отрегулировать ток по всем веткам светодиодов, т.е. подобрать яркость - это резистор R41. Резистор R1 в кружке на плате измеряет температуру внутри прибора.

Можно заменить свето диоды на менее яркие зелёные.

Датчик температуры двигателя прикручивается свечёй зажигания. https://www.trailtech.net/

http://svobodead.ucoz.ru/news/bortovoj_kompjuter_dlja_krossovogo_motocikla_takhometr_spidometr_motochasy/2017-05-23-89

Мотоциклетная светодиодная фара с минимальной мощностью, максимальной отдачей и практичностью.

Stas — Mon, 11 Dec 2017 05:56:24 GMT

Пример светодиодной лампы с отражателем рефлектором под светодиод 5W Automobile Lights LED Car Lamp Carking H6 Ba20d 1led 5W Car Light Bulb Headlight White Light for Motorcycle

https://guide.alibaba.com/shop/automobile-lights-led-car-lamp-carking-h6-ba20d-1led-5w-car-light-bulb-headlight-white-light-for-motorcycle-silver-blue_55225608.html

Минимальная мощность светодиодной фары 3W приравнивается к нормальному ближнему свету при световом потоке 200 лм http://svobodead.ucoz.ru/blog/fara_na_svetodiode/2017-02-12-37

Светодиоды требуют применения других отражателей отличных от ламп накаливания http://velozona.ucoz.net/publ/ljogkaja_i_ehffektivnaja_fara_dalnego_sveta_na_trjokh_svetodiodakh_reflektor_ili_linza/1-1-0-5

Световой поток можно складывать из четырёх мини фар http://svobodead.ucoz.ru/publ/ljogkaja_fara_dlja_ehnduro_motociklov_iz_chetyrjokh_svetodiodnykh_fonarej_i_svetomaskirovkoj/1-1-0-46

Четыре светодиода при напряжении 12В соединённых последовательно не требуют переходника драйвера на 3.5 Вольта. Мощность фары потребления тока минимальная, а световой поток складывается.

Нормальная мощность светодиодной фары 4-6W при токе потребления 0.333-1 А (светодиоды соединены последовательно) от аккумулятора. Парадокс мощности выраженной в освещённости сложенного светового потока. Например, я соединяю последовательно 4 светодиода, напряжение питания каждого 3 Вольта и мощностью 1 Ватт. Р=UxI Делим мощность P на напряжение U получаем I ток потребления одного светодиода 0.333 Ампера. При последовательном соединении 4 светодиодов мощностью 1 Ватт каждый и напряжении питания 12 Вольт мы получаем фару с потребляемой мощностью 1 Ватт и световым потоком сложенным из 4 светодиодов 400 люменов при мощности светодиода 4 Ватта. Получается мы получили свет 4 Ваттной лампы. Яркое световое пятно дальнего света скорей напрягает, чем помогает освещённости дороги, по этой причине световое пятно расширяют мини фарами в основном корпусе фары головного света мотоцикла.

http://svobodead.ucoz.ru/news/svetodiodnaja_protivotumannaja_lampa_kak_samoe_ehkonomnoe_i_vernoe_reshenie_osveshhenija_dorogi_v_fare_skutera_i_motocikla/2017-02-11-81

Тиристорное и симисторное полупроводниковое управление зарядным током аккумуляторов и мощностью зарядных устройств.

Stas — Tue, 28 Nov 2017 23:24:46 GMT

x-acto нож для изготовления лепестков (лепесткового клапана мотоцикла) из натуральной кожи.

Stas — Wed, 13 Sep 2017 13:06:39 GMT

X-ACTO - нож для точных работ. Этот нож для тех, кто ищет комфорт и удобство в работе. Для любителей и профессионалов, увлечённых своей работой, для графиков, художников, дизайнеров, моделистов, которые проводят часы за своей работой и нуждаются в высоком комфорте и точности. Нож X-ACTO полностью удовлетворяет всем потребностям профессионалов.
Оригинальный нож X-ACTO получал самые высокие оценки на протяжении 50 лет в стандарте качества, точности и эргономики. X-ACTO оснащен металлической цангой и гайкой, ручкой из металла малого диаметра, которая снимает напряжение руки во время длительной работы и позволяет завершить работу с полным комфортом и уверенностью.

Двухслойный лепестковый клапан с лепестками из натуральной кожи для мотоцикла.

Stas — Sun, 16 Jul 2017 14:29:59 GMT

Лепестковые клапаны нашли широкое применение в двухтактных двигателях внутреннего сгорания. Они устанавливаются во впускном канале между карбюратором и цилиндром, обеспечивая снижение потерь топлива на впуске и, как следствие, повышение мощности двигателя и его КПД^[1].

Кожаные лепестковые клапаны являются одними из первых устройств, применявшихся человеком для управления потоками жидкостей и газов. Они на протяжении тысяч лет использовались в водяных насосах и в течение сотен лет в мехах для кузниц и музыкальных инструментах, таких как органы и аккордеоны.

http://svobodead.ucoz.ru/blog/lepestki_plastiny_iz_armirovannoj_naturalnoj_kozhi_dlja_lepestkovogo_klapana_ot_murovja/2016-06-25-18

http://svobodead.ucoz.ru/news/eyvind_boyesen_inzhener_sportsmen_i_ego_sovershennaja_sistema_shirokopolosnogo_po_chastote_vrashhenija_kolenvala_dvukhslojnogo_lepestkovogo_klapana/2016-06-14-56

http://svobodead.ucoz.ru/news/samodelnyj_lepestkovyj_klapan_shirokopolosnoj_chastoty_vrashhenija_kolenvala_motocikla/2016-06-04-55

http://svobodead.ucoz.ru/news/lepestkovyj_klapan/2016-05-11-54