http://svobodead.ucoz.ru/news/kak_vystavit_zazhiganie_motoplat_na_motocikle/2014-10-03-34

http://svobodead.ucoz.ru/publ/motoplat/1-1-0-3

Бесконтактное полупроводниковое тиристорное зажигание motoplat обеспечивает надёжную искру до 17000 оборотов в минуту.

Совмещая в себе генератор и катушку триггер для подачи сигнала на управляющий электрод тиристора по чёрному проводу.

В самом начале конденсатор ёмкостью 2 мкФ 250В заряжается напряжением ЭДС от двух катушек генератора и стабилизирующей встроенной.

Получив сигнал от триггерной катушки тиристор открывается и разряжает конденсатор в первичной обмотке катушки зажигания.

Происходит короткий всплеск магнитного потока и наводка ЭДС во вторичной обмотке катушки и пробой  между электродами в свече зажигания.

Чтобы катушка не наводила ЭДС самоиндукции она шунтируется диодом в первичной обмотке.

Так как генератор вырабатывает ЭДС переменного тока, остальные диоды выпрямительные на постоянный ток.

Резистор сопротивлением 33 Ома 33R ограничивает напряжение и ток на управляющем электроде тиристора, что важно на высоких оборотах двигателя.

Подавляется ЭДС самоиндукции катушки, ведь нам нужен короткий П образный сигнал и искра на свече.

Фирма BOSH тоже на высоте прогресса, но если не шунтировать первичную обмотку диодом, то на высоких оборотах искра не управляема.

Свеча превратится в калильный факел с ранним зажиганием, как при контактном зажигании.

Адаптация к отечественным электро полупроводниковым деталям

Расположение чёрного и синего проводов при монтаже.

Система зажигания без дополнительного источника тока называется Capacitor Discharge Ignition (CDI). В переводе: зажигание, использующее разряд конденсатора. На статоре генератора имеются две катушки (помимо питающих осветительную сеть). Одна, когда мимо нее пробегает магнит ротора, вырабатывает электрический ток напряжением 160 В, заряжающий конденсатор. Вторая - управляющая, она играет роль датчика, запускающего искрообразование. Стоит магниту пройти мимо ее сердечника, в обмотке появляется электрический импульс, «отпирающий» тиристор блока управления. Он сродни обычному выключателю, только без контактов - на их месте управляемый электрическим током полупроводник. Накопившийся в емкости заряд «выстреливается» в первичную обмотку катушки зажигания. Та, благодаря эффекту электромагнитной индукции, возбуждает ток во вторичной обмотке, и свеча получает положенные ей 20-40 кВ.
Надо отметить, что по пути от заряжающей катушки к конденсатору ток выпрямляется диодом. Маховичный генератор вырабатывает переменное напряжение: раз мимо катушки поочередно проходят то «север», то «юг» магнита, то и ток синхронно им меняет свою полярность. Конденсатор же накапливает заряд только при подаче постоянного напряжения.
Описанная система гениально проста и достаточно надежна. Минуло четверть века со времени ее возникновения, а она и поныне используется в технике, кроссовых мотоциклах, гидроциклах, снегоходах, ATV, мопедах и легких скутерах.