В мотокроссе переключение скоростей в коробке передач свели к минимуму за счёт увеличения диаметра ведомой звезды заднего колеса. Выигрыш в мощности и проигрыш в оборотах двигателя.

На гоночной трассе нет необходимости использовать первую скорость и нейтральную передачу. Работа двигателя идёт на высоких оборотах и полный газ!

... Читать дальше »