Под поршнем в момент зажигания и хода вниз, образуется область высокого давления, которое тормозит его разгон в движении в цилиндре.

Дырка в поршне ниже колец, снижает это давление направляя смесь в продувочный канал цилиндра, как реактивное соп ... Читать дальше »